DAFTAR SEKOLAH PILOT MURAH DI INDONESIA

 

 Begitu mahalnya beberapa sekolah pilot di Indonesia sehingga menurunkan minat kebanyakan orang untuk menjadi seorang pilot profesional. Akan tetapi di beberapa tempat ada yang menawarkan biaya pendidikan dengan harga murah dan beberapa juga menawarkan fasilitas cicilan pembayaran dan bank loan. Berikut adalah daftar - daftar nama sekolah pilot murah di Indonesia :

1. STPI Curug dan Banyuwangi (Negeri)
biaya sekolah pilot : IDR 500,000,000

Sebelum subsisi dicabut oleh pemerintah, biaya untuk mencetak seorang penerbang adalah Rp. 500 juta dan disubsidi oleh pemerintah Rp. 400 juta sehingga siswa penerbang hanya membayar Rp. 100 juta. Bahkan sebelum November 2013 biaya sekolah pilot STPI Curug dan Banyuwangi gratis dikarenakan disubsidi penuh oleh pemerintah. Dikarenakan pada tahun 2015 ini pemerintah mencabut subsidi untuk STPI Curug dan Banyuwangi sehingga biaya Rp. 500 juta tersebut ditanggung penuh oleh siswa penerbang. Walaupun demikian biaya sekolah tersebut jauh lebih ringan daripada milik swasta.

2. Eagle Air Flight Academy (Swasta)
biaya sekolah pilot : USD 40,0000 atau IDR 520,000,000

Akademi penerbangan asuhan Mr. Vincent Raditya ini berbasiskan di Manila dan Mamburao Filipina. Akademi pendidikan ini terbilang baru, tetapi mempunyai dedikasi tinggi untuk membantu menyelesaikan masalah bagi mereka yang ingin menjadi calon pilot tetapi terkendala masalah finansial, bahasa dan lainnya. Dalam segi biaya, sekolah ini termasuk murah di indonesia. Walaupun berbasiskan di Filipina, sekolah pilot ini mempunyai perwakilan di jakarta tepatnya di UNIGATE Jl Raya Pluit, Jakarta Utara.

3. All Asia Avation Academy (AAA Academy) - (Swasta)

biaya sekolah pilot : USD 48,380 atau IDR 630,000,000

Salah satu akademi pilot dengan biaya murah yang diakui di maskapai penerbangan. Dengan masa pendidikan kurang dari setahun AAA Academy dapat mencetak lulusan terbaik di setiap angkatannya. Sekolah ini berbasiskan di Filipina dan mempunyai perwakilan di Jakarta. Mungkin anda bisa mempertimbangkan akademi pilot yang tergolong murah satu ini.

4. AERO Flyer Institute ( Swasta )

biaya sekolah pilot : USD 49,000 atau IDR 637,000,000

Sekolah pilot Aero Flyer Institue berada di bawah naungan Batavia Air. Dengan sistem biaya yang terbagi-bagi menurut lisensinya. Dengan sistem pendidikan yang mumpuni, sekolah penerbangan ini banyak menyumbangkan siswa penerbangannya pada maskapai Batik Air dan Citilink

5. Bali International Flight Academy (BIFA) - (Swasta)

biaya sekolah pilot : IDR 670,000,000

BIFA merupakan sekolah pilot terfavorit dan menjadi pilihan utama para calon siswa. Sejak tahun 2010 hingga sekarang BIFA telah menyalurkan sekitar 244 pilot untuk maskapai Garuda Indonesia. BIFA mempunyai 2 tempat domisili baik di Jakarta maupun Bali. Untuk kualitas sisi pendidikannya tidak diragukan lagi, tidak hanya Garuda Indonesia maskapai lain seperti AirAsia, Lion Air juga bekerja sama dengan institusi pendidikan ini.

sumber

Baca Selengkapnya »

10 BANDARA PALING MENAKUTKAN DI DUNIA

Top 10 Dunia Bandara paling menakutkan. Bandara yang paling berbahaya pendaratan pesawat. Yang paling ekstrim, paling menakutkan dan paling menegangkan dari semua bandara di dunia. Bandara di daftar ini seru karena lokasi bandara tersebut yang ekstrem di dataran tinggi, medan yang sulit, atau landasan pacu pendek, semua yang membuat pendaratan menantang.

  Berikut adalah 10 dari pendaratan Bandara Paling Berbahaya Dunia.

10. Pulau Saba - Airport Runway Terpendek.

Terletak sekitar 28 km sebelah selatan dari St Maarten. Bandara Internasional Saba memiliki landasan terpendek di dunia komersial landasan pacu bandara sepanjang 400 meter (1.300 kaki) panjang total. Dianggap bandara paling berbahaya untuk mendarat. Landing strip ini tampak luar biasa.

9. Bandara Toncontin, Tegucigalpa, Honduras.

Medan pegunungan hanya satu rintangan untuk mengatasi untuk pendaratan yang aman di Tegucigalpa, Honduras. Toncontin memiliki sejumlah serangan terhadap itu. Itu terletak di sebuah lembah 3.294 kaki (1.004 m) di atas permukaan laut. Selama pendaratan, pesawat perlu membuat sebuah bank 45 derajat untuk secara efektif mencapai landasan pacu 7.000 kaki yang terletak di sebuah lembah. Karena daerah pegunungan sekitarnya, penumpang akan mengalami penurunan cepat di ketinggian agar pesawat untuk berbaris dengan landasan pacu. Angin sering memperumit masalah, sebagai pilot dipaksa untuk membuat beberapa penyesuaian-detik terakhir. Salah satu pendaratan bandara paling berbahaya.

8. Bandara LaGuardia di New York City, Amerika Serikat

Pemandangan kota yang menakjubkan ketika mendarat - USA landasan pacu 7.000 kaki di atas air di LaGuardia Airport New York diperpanjang kembali pada landasan 196. Dalam kasus meluncur di atas Flushing dan Bowery teluk tidak cukup dari sensasi pilot harus menghindari gangguan dengan penerbangan dari dua bandara yang sangat sibuk di dekatnya: JFK dan Newark. Fakta lain yang mengganggu: Sebuah mengintip di lokasi bandara menunjukkan bahwa itu terletak hanya delapan mil dari kota Midtown Manhattan.

7.Bandara Internasional Courchevel di Perancis.

Bandara Courchevel dikenal memiliki landasan pacu terpendek hanya 525 meter. ditambahkan ke runway memiliki gradien sebesar 18,5%. aspek yang mempengaruhi take-off dan pendaratan setiap hari. Situs paling berbahaya bandara mendarat. Di sini, pilot diwajibkan untuk menavigasi populer Alpen Gunung sebelum mendarat.

6. Bandara Internasional Wellington di Selandia Baru.

Landasan pacu 6.351 meter yang muncul untuk take off dan landing di perairan biru kristal, sangat mudah untuk melihat mengapa terbang ke Wellington dapat membuat Anda gelisah. Bagi mereka yang suka tantangan terbang ke bandara Wellington sangat menyenangkan, tetapi tidak untuk yang lemah jantung.

5. Bandara Kai Tak  di Hong Kong.

Paling menakutkan di dunia pendaratan dan take-off. Crosswinds kuat dan pegunungan sekitar hanya ditambahkan ke kesulitan mendarat di sini. Pada suatu waktu, wisatawan cukup optimis tentang bandara Kai di Hong Kong. Bandara yang paling berbahaya di bumi ini kemudian ditutup pada tahun 1998. Bandara ini menjadi cikal bakalnya dasar Cathay Pacific serta maskapai regional lainnya. Pilot Pesawat harus berhati-hati ketika melakukan pendaratan atau lepas landas.

4. Bandara Lukla di Nepal.

Berganti nama ke Bandara Tenzing-Hillary untuk menghormati kedua orang yang pertama kali menaklukkan Gunung Everest. Pengunjung ke Gunung Everest sering menggunakan bandara Nepal ini. Pendaratan dan take-off strip di sini sangat singkat. Bandara ini beroperasi pada ketinggian 8.000 kaki (2.438 m) dan memiliki hampir tidak ada fitur kontrol lalu lintas udara modern. Bahkan lampu, dan sangat sedikit tenaga listrik sama sekali. Ini adalah salah satu Bandara paling berbahaya mendarat. Karena Gunung Everest dianggap titik tertinggi di Bumi.

3. Pendaratan licin pada Ice Runway di Antartika.

Tempat terdingin di planet ini. Fakta bahwa tidak ada landasan pacu beraspal di Antartika cukup untuk membuat Anda gigit jari Anda. Semuanya di bawah pesawat besat hamparan salju dan es yang terawat. Satu tantangan penting adalah berat pesawat yang mendarat di landasan pacu. Berat setiap pesawat harus diperiksa untuk menghindari retak landasan es atau pesawat terjebak dalam salju.

2. Bandara Internasional Princess Juliana di St Maarten.

Salah satu bandara tersibuk di Karibia. Untuk mendarat di Bandara Internasional Princess Juliana, pilot harus terbang di atas bagian kecil dari pantai, menyeberang pagar dan kemudian melewati jalan dan kemudian mendarat di landasan pacu. Ini adalah bandara paling berbahaya di dunia. Landasan bandara adalah terlalu pendek di hanya 7.150 meter. Pesawat besar membutuhkan setidaknya 8.000 kaki untuk memastikan pendaratan aman sementara beberapa pesawat benar-benar berat membutuhkan 10.000 kaki. Itu dibangun untuk pesawat kecil dan menengah. Namun, jumbo seperti A340 dan 747 benar-benar melakukan landing di sini. Woow

1. Bandara Paro di Bhutan, Himalaya Mountians.

Landings Paling Berbahaya di Dunia adalah Bandara Paro. Berada di dataran Himalaya atas hanya delapan pilot yang memenuhi syarat untuk mendarat di sini. Panjanga landasan bandara adalah 1,5 mil di atas permukaan laut dan dikelilingi oleh puncak tajam hingga 18.000 ft tinggi. Landasan pacu hanya 6.500 meter. Penumpang penerbangan ke daerah terpencil ini mungkin harus mengambil sesuatu untuk menenangkan saraf mereka. Bandara kecil ini terletak di antara pegunungan curam Himalaya dikatakan paling berbahaya di dunia.


sumber

Baca Selengkapnya »

KECANGGIHAN SUKHOI Su-35

 Pesawat bermesin ganda ini dianggap sebagai pesawat generasi ke lima karena kelebihan yang dimilikinya. Bagaimana tidak, pesawat turunan dari Su-27 ini mampu melakukan manuver yang tidak bisa dilakukan oleh pesawat tempur lainnya yakni, berhenti seketika di udara, mampu terbang cepat di ketinggian dan bisa membawa banyak rudal udara ke udara.

 Pesawat dengan tempat duduk tunggal ini juga dilengkapi sistem avionik canggih dan memiliki kecepatan supersonik sekitar 1,5 mach yakni dua kali kecepatan suara dan dianggap mampu melampaui pesawat tempur siluman generasi kelima F-22 Raptor buatan Amerika Serikat

Kelebihan lainnya, pesawat Su-35 ini memiliki sistem pencarian dan pelacakan inframerah termasuk sensor non elektromagnetik untuk pendeteksian jarak jauh. Serta peralatan jamming yang mampu menurunkan kemampuan radar pesawat musuh. Termasuk radar untuk mendeteksi sinyal dari belakang guna menembakkan peluru kendali SARH.

Su-35 juga bisa melesat hingga 2.390 km/jam dan mampu menempuh jarak hingga 4.500 km, sedangkan kecepatan maksimal F-22 mencapai 2.410 km/jam dengan jarak tempuh 2.000 km. Kedua pesawat ini dilengkapi dua buah tangki bahan bakar.

Spesifikasi Sukhoi-35

Kru: 1
Tipe                  : Pesawat tempur multi-peran
Produsen          : Sukhoi
Perancang        : Mikhail Simonov
Acuan dasar     : Sukhoi (Su-27)
Pengguna         : Angkatan Udara Rusia
Panjang            : 21,9 m
Lebar sayap     : 15,3 m
Tinggi               : 5,90 m
Luas sayap       : 62,0 m²
Berat kosong    : 18.400 kg
Berat terisi        : 25.300 kg
Berat maksimum lepas landas  : 34.500 kg
Mesin: 2× Saturn 117S dengan turbofan TVC
Dorongan kering: 8.800 kgf (86,3 kN)
Dorongan dengan afterburner: 14.500 kgf masing-masing


Kecepatan maksimum: Mach 2,25 (2.390 km/h) pada ketinggian
Jarak jangkau: 3.600 km ; (1.580 km di atas daratan)
Jarak jangkau feri: 4.500 km dengan tangki bahan bakar tambahan
Batas tertinggi terbang: 18.000 m
Laju panjat: >280 m/s
Beban sayap: 408 kg/m²
Dorongan/berat: 1,1

Persenjataan

1 × 30 mm kanon internal Gryazev-Shipunov GSh-30-1 dengan 150 putaran
2 × rel ujung sayap untuk peluru kendali udara ke udara R-73 (AA-11 "Archer") atau poda ECM
12 × stasiun rangka dan sayap untuk sampai 8.000 kg artileri, termasuk peluru kendali udara ke udara, peluru kendali udara ke darat, roket, dan bom seperti:

Vympel R-27: R-27R, R-27ER, R-27T, R-27ET, R-27EP, R-27AE
Vympel R-77: R-77, dan R-77M1, R-77T yang diajukan
Vympel R-73: R-73E, R-73M, R-74M
Kh-31: Kh-31A, Kh-31P (Peluru kendali anti-radiasi)
Kh-35: Kh-59
Kh-29: Kh-29T, Kh-29L
Bom terpandu laser KAB-500
Bom terpandu laser KAB-1500
Bom terpandu laser LGB-250
250 kg bom tak-terpandu FAB-250
500 kg bom tak-terpandu FAB-500
Roket terpandu laser S-25, roket tak-terpandu S-250
Poda roket tak-terpandu S-8
Poda roket tak-terpandu S-13‬





sumber

Baca Selengkapnya »

ISTILAH-ISTILAH PADA DUNIA PENERBANGAN

   Berikut ini adalah istilah-istilah yang digunakan dalam dunia penerbangan

Istilah	Keterangan
Aeronautic	Ilmu penerbangan atau informasi tentang penerbangan.
Alternate Aerodrome	Bandara alternatip yaitu bandara lain yang akan dipilih jika tdk bisa mendarat di bandara tujuan
Apron	Tempat parkir pesawat
Arrival	Bagian kedatangan
Aviation	Institusi atau suatu lembaga penerbangan
Baggage	Bagasi yaitu barang barang bawaan
Boarding	Naik ke pesawat
Cabin Attendant	Penjaga Kabin atau lebih dikenal dengan Pramugari atau Pramugara
Cabin Crew	Pramugari atau Pramugara
Climbing	Saat pesawat sedang terbang naik
Connecting Flight	Pergantian pesawat lain atau menggunakan airline lain biasanya saat transit
Crash	Kecelakaan
Cruising	Pesawat sedang terbang datar
Dangerous Good	Barang-barang yang termasuk dalam daftar membahayakan keselamatan penerbangan
Departure	Bagiang Keberangkatan
Descending	Pesawat sedang terbang turun
Destination	Tujuan akhir suatu penerbangan
Ditching	Mendarat darurat di air
Divert	Mendarat di bandara yang bukan tujuan – dialihkan ke bandara lain
Emergency Landing	Pendaratan darurat yang dilakukan di bandara
Flight	Penerbangan (adjective)
Force Landing	Pendaratan dilakukan di luar Bandara
Holding Area	Tempat pesawat menunggu di udara, dengan cara berputar-putar biasanya menunggu antrian untuk landing
Holding Bay	Tempat pesawat menunggu di darat biasanya menunggu antrian untuk takeoff
Leaving for	Akan berangkat ke
Pax (Passenger)	Penumpang pesawat udara
RON (Remain Over Night)	Pesawat tinggal untuk bermalam
Runway	Tempat pesawat mengambil ancang-ancang dalam takeoff atau juga sebagai tempat landing

 sumber

Baca Selengkapnya »

DAFTAR 10 MASKAPAI PENERBANGAN TERBAIK DUNIA

  Peringkat Pertama ditempati oleh Cathay Pacific Airways yang berasal dari Hongkong China yang pada tahun lalu (tahun 2013) menduduki peringkat ke-enam. Sedangkan posisi kedua ditempait oleh Qatar Airways yang berasal dari Qatar. Berikut ini adalah Daftar 10 Maskapai Penerbangan Terbaik di Dunia beserta negara asalnya.

1. Cathay Pasific

Negara                                 : Hongkong China
Didirikan pada tahun      : 24 September 1946
Kode IATA                           : CX
Kode ICAO                          : CPA
Slogan                                   : People. They make an airline.
Kantor Pusat                      : One Pacific Place, Hong Kong

2. Qatar Airways

Negara                                 : Qatar
Didirikan pada tahun      : 22 November 1993
Kode IATA                           : QR
Kode ICAO                          : QTR
Slogan                                   : People. They make an airline.
Kantor Pusat                      : Qatar Airways Towers,Doha, Qatar

3. Singapore Airlines

Negara                                 : Singapura
Didirikan pada tahun      : 1 May 1947 (as Malayan Airways)
Kode IATA                           : SQ
Kode ICAO                          : SIA
Slogan                                   : A Great Way to Fly
Kantor Pusat                      : Airline House, Singapore

4. Emirates

Negara                                 : Uni Emirat Arab
Didirikan pada tahun      : 25 October 1985
Kode IATA                           : EK
Kode ICAO                          : UAE
Slogan                                   : Fly Emirates
Kantor Pusat                      : Garhoud, Dubai, United Arab Emirates

5. Turkish Airlines

Negara                                 : Turki
Didirikan pada tahun      : 20 May 1933
Kode IATA                           : TK
Kode ICAO                          : THY
Slogan                                   : Widen Your World
Kantor Pusat                      : Istanbul Atatürk Airport,Yeşilköy, Istanbul, Turki

6. ANA (All Nippon Airways)

Negara                                 : Jepang
Didirikan pada tahun      : 27 December 1952
Kode IATA                           : NH
Kode ICAO                          : ANA
Slogan                                   : Inspiration of Japan
Kantor Pusat                      : Shiodome City Center Minato, Tokyo, Jepang

7. Garuda Indonesia

Negara                                 : Indonesia
Didirikan pada tahun      : 1 August 1947
Kode IATA                           : GA
Kode ICAO                          : GIA
Slogan                                   : The Airline of Indonesia
Kantor Pusat                      : Soekarno-Hatta International Airport Tangerang, Indonesia

8. Asiana Airlines

Negara                                 : Korea Selatan
Didirikan pada tahun      : 17 February 1988
Kode IATA                           : OZ
Kode ICAO                          : AAR
Jumlah Armada                 : 84 (July 2014)
Slogan                                   : The Airline of Indonesia
Kantor Pusat                      : Osoe-dong, Gangseo-gu, Seoul, South Korea

9. Etihad Airways

Negara                                 : Uni Emirat Arab
Didirikan pada tahun      : 2003
Kode IATA                           : EY
Kode ICAO                          : ETD
Slogan                                   : The World Is Our Home, You Are Our Guests
Kantor Pusat                      : Khalifa City, Abu Dhabi, Uni Emirat Arab

10. Lufthansa

Negara                                 : Jerman
Didirikan pada tahun      : 1953
Kode IATA                           : LH
Kode ICAO                          : DLH
Slogan                                   : Nonstop you
Kantor Pusat                      : Frankfurt, Jerman

sumber

Baca Selengkapnya »

ANONYMOUS AJAK PERETAS PEMULA UNTUK TUMPAS ISIS DI DUNIA MAYA

 

 Kelompok peretas Internet Anonymous merilis serial cara bagaimana ikut terlibat dalam perang dunia maya melawan kelompok Negara Islam Irak & Suriah (ISIS).

Kelompok ini pun sebelumnya telah mendeklarasikan perang total terhadap kelompok militan itu sesudah serangkaian teror di Paris Jumat tempo hari.

Dalam gerakan mayanya, kelompok ini mengajak bagi siapapun yg ingin melawan ISIS agar menggunakan tagar #OpParis yg bermakna Operasi Paris demi membuka tabir perekrutan & para simpatisan mereka. Dalam unggahannya Anonymous memasang tiga panduan yg mendorong gerakan mereka dalam keterampilan komputer, tulis UsahaTimes, seperti dikutip laman Mirror, Rabu (18/11).

Pertama adalah sebuah dokumen berjudul ‘Noobguide’ yg dapat dipergunakan bagi siapapun yg ingin belajar meretas & bergabung untuk berperang melawan kelompokteror militan. Ke-2 adalah ‘Reporter’, di sini memaparkan bagaimana membuat Twitter menjadi alat investigasi ISIS yg berafiliasi di media sosial. Ke-3 adalah ‘Pencari’, di mana dapat menemukan pelbagai situs ISIS.

“Daripada hanya duduk & mengobrol di dunia maya, kalian bisa mendapat manfaat dari berbagai trik (meretas) yg telah kami sediakan kepada kalian,” tutur Anonymous dalam pernyataan videonya.

“Kontribusi kalian sangat bermakna & kami mendorong kalian untuk menjadi bagian dari operasi ini,” tambahnya.

Kelompok para peretas internasional itu selama ini telah menjaga keamanan jaringan Internet Prancis sesudah penyerangan terhadap kantor tabloid satir Charlie Hebdopada Januari lalu.

Anonymous sudah menelusuri, meretas, & mengungkap ribuan akun media sosial Twitter milik anggota ISIS & simpatisannya.

Menurut laporan Foreign Policy mereka telah melumpuhkan 149 situs terkait ISIS, 101 ribu akun Twitter & 5.900 video propaganda ISIS.

 sumber

Baca Selengkapnya »

CARA KAMUFLASE TENTARA CHINA

 

 Pada Jumat pekan kemarin, harian militer Tiongkok PLA Daily menerbitkan sembilan foto yang benar-benar menghebohkan di Weibo. Foto-foto itu seakan menunjukkan tentara Tiongkok memiliki kemampuan kamuflase yang sangat menakjubkan.
Tetapi foto-foto tersebut ternyata bukan hasil dari kemampuan tentara Tiongkok dalam melakukan kamuflase. Koleksi foto itu diambil dari sebuah toko online di Amerika Serikat yang menyediakan alat olahraga berburu.
Terkuaknya kasus ini berkat penyelidikan yang dilakukan situs berita The Nanfang, yang menganggap foto-foto tersebut terlihat terlalu menakjubkan.
Dari hasil penyelidikan The Nanfang, diperoleh informasi bahwa foto-foto diambil PLA Daily dari toko olahraga berburu Realtree.
Meski dalam artikelnya PLA Daily tidak pernah menulis subyek foto adalah tentara Tiongkok, namun mereka gagal menyebutkan sumber gambar yang berasal dari Realtree. Dan PLA sendiri punya reputasi membesar-besarkan peralatan militer sendiri, khususnya di media sosial.
Foto-foto di PLA Daily kemudian menyebar ke berbagai media online di Tiongkok, termasuk Sohu Military dan AK Military News yang mengatakan ini adalah 'pakaian kamuflase tentara Tiongkok', dengan keterangan foto 'pakaian tentara Tiongkok ini cukup membuat orang terkesiap dan takjub'.
Bahkan seorang pengguna Weibo benar-benar yakin bahwa yang memakai pakaian kamuflase itu adalah tentara Tiongkok.
"Pakaian kamuflase tentara Tiongkok ini akan menguji kejelian Anda. Benar-benar tampak seperti pohon, tetapi memegang senjata."

sumber

Baca Selengkapnya »

ANCAMAN ANONYMOUS UNTUK ISIS

 

 Deklarasi perang yang dikeluarkan kelompok hacker Anonymous ternyata membuat pasukan ISIS dan pengikutnya di dunia maya ciut nyali. ISIS bahkan sampai membuat petunjuk khusus agar akun para pengikutnya tidak mempan diretas oleh Anonymous.

"Para hacker #Anonymous dalam rilis video terbaru mereka mengancam akan melaksanakan operasi hack besar-besaran terhadap negara Islam," begitu bunyi pesan ISIS kepada para pengikutnya, seperti dikutip dari laman Mirror, Selasa (17/11/2015).

Menurut Anonymous, dalam petunjuknya, ISIS meminta kepada para pengikutnya untuk tidak membuka link apapun, mengubah alamat IP mereka secara terus menerus, dan tidak berbicara dengan siapa pun lewat aplikasi Telegram.

Pesan dalam bahasa Arab dan Inggris ini kemudian diteruskan ke berbagai saluran milik ISIS dan afiliasinya dengan menggunakan Twitter Ghost agar tidak terlacak.

Dikatakan Anonymous, modus operasi dengan menggunakan Twitter Ghost ini amat disenangi oleh ISIS dan para pendukungnya. Pasalnya, aplikasi ini dapat membuat pesan secara efektif tidak terdekteksi untuk dimata-matai. Karenanya, ISIS meminta kepada para pengikutnya untuk mengunduh aplikasi ini.

Meski begitu, tampaknya upaya ISIS ini tidak berhasil. Pasalnya, Anonymous kabarnya telah berhasil meretas dan melumpuhkan 900 akun twitter yang diduga milik ISIS dan pendukungnya.

Kelompok ini bahkan mengirim pesan yang terkesan melecehkan upaya dari ISIS untuk menangkal serangan dari Anonymous. "Expect US!" begitu pesan singkat yang ditinggalkan oleh Anonymous dalam setiap akun twitter milik ISIS dan pendukungnya yang berhasil di retas.

sumber

Baca Selengkapnya »